|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Карбюратор К151Е Уаз 452, 469, Хантер, 315195, 3909, 3962 с двигателем УМЗ 421.10, 4218. Рычажный (тяговой) привод открытия дроссельных заслонки, применялся до 2004г.
Карбюратор К-151Е Truckman для УАЗ 452, 469, Хантер (двигатель УМЗ 421.10, 4218)
Карбюратор К-151Е — это высокотехнологичное двухкамерное устройство с последовательным открытием дроссельных заслонок, специально адаптированное под работу с мощными двигателями объемом 2.9 л. Модель от бренда Truckman сочетает в себе классическую конструкцию с улучшенным качеством литья и сборки, что делает ее идеальным выбором для профессиональной эксплуатации внедорожников УАЗ в тяжелых условиях.
Ключевые конструктивные особенности:
- Система автономного холостого хода (АСХХ): В отличие от серии К-126, здесь реализовано дозирование смеси без участия основных заслонок, что гарантирует идеальную стабильность оборотов и легкую настройку содержания СО.
- Специальная тарировка для двигателей 2.9: К-151Е имеет уникальную комбинацию жиклеров, рассчитанную на повышенный объем цилиндров двигателей УМЗ 421, что исключает «провалы» при разгоне.
- Рычажный привод (под тягу): Карбюратор оснащен классическим сектором под механическую тягу («солдатик»), что обеспечивает прямую совместимость с педалями газа старых моделей УАЗ без переделок.
- ЭПХХ (Экономайзер принудительного холостого хода): Наличие блока экономайзера позволяет значительно снизить расход топлива при движении «накатом» и торможении двигателем на спусках.
Технические характеристики (паспортные данные):
| Параметры | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | УМЗ-421.10, 4218.10, 421.10-30 (2.89 л) |
| Применяемость (авто) | УАЗ 31519, 315195 (Хантер), 452, 3909, 3962 |
| Диаметр смесительных камер | 32 мм (первая) / 36 мм (вторая) |
| Диаметр диффузоров (больших) | 23 мм / 26 мм |
| Пропускная способность ГТЖ (1/2) | 225 мл/мин / 380 мл/мин |
| Пропускная способность ГВЖ (1/2) | 330 мл/мин / 330 мл/мин |
| Тип привода акселератора | Рычажный (тяговый) |
| Вес | ~3.25 кг |
Преимущества установки К-151Е Truckman на ваш УАЗ:
- Динамика и мощность: Благодаря увеличенной второй камере (36 мм), двигатель получает необходимый объем топливной смеси для быстрого набора скорости и обгонов.
- Экономичность на трассе: Оптимизированные воздушные жиклеры обеспечивают качественное распыление топлива, уменьшая его перерасход при крейсерской скорости.
- Устойчивость к деформациям: Производитель Truckman использует усиленные фланцы корпуса, которые не «ведет» от высокой температуры выпускного коллектора.
- Ремонтопригодность: Все каналы и жиклеры соответствуют заводским стандартам, что позволяет использовать для обслуживания стандартные ремкомплекты К-151.
Комплектация:
Карбюратор К-151Е в сборе