Порівняння
Додайте товари для порівняння
Бажання
Додайте товари до списку бажань
Запчастини та тюнінг для автомобілів УАЗ
0
Мій кошик

Шарнір поворотного кулака Шрус Уаз 452 469 Нового зразка (цивільний міст) комплект лівий+правий / 452-2304060.61

Артикул 452-2304060.61
6 700 грн
Немає в наявності
Порівняти
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань
%
Увійти для відображення накопичувальної знижки
Повідомити, коли з'явиться
Увійдіть на сайт щоб
додати товар до списку очікувань

Шрус УАЗ 452 469 нового зразка на вилках віллісу та одній кулі, комплект 2 шт. Виробництво Ульяновськ.

ПРИЗНАЧЕННЯ І ПРИНЦИП ДІЇ
Історія створення шарнірів рівних кутових швидкостей, у тому числі і ШРУС УАЗ починається з моменту розробки карданних передач. Така передача була створена для задньопривідного автомобіля і представлена такими деталями:
ведучий вал;
ведомий вал;
проміжний вал (при необхідності);
хрестовини (шарніри);
підвісні опори (підшипники).
Передача крутного моменту дозволяла передавати обертання на певну відстань, при цьому могло відбуватися деяке зміщення напрямку обертання в горизонтальній та вертикальній площині. Як правило, карданна передача працювала в парі з диференціалом, що змінював швидкість обертання коліс. Така конструкція називається шарніром нерівних кутових швидкостей, в даному випадку ведений вал обертається з деяким відхиленням по частоті оборотів щодо ведучого валу. двох суміщених елементів. Сюди входить піввісь, один кінець якої стикується з вихідним валом коробки, а другий закінчується кулаком з нарізаними поздовжніми канавками. По цих канавках здійснюють поступально-обертальний рух кульки, вставлені в чашу, що є початком веденої півосі. Таким чином, обертання на колесо передається із зміною напрямку. Забезпечується передача без втрати швидкості обертання між провідним та веденим валами. Зміна швидкості, з урахуванням заданої траєкторії руху, як і раніше, забезпечує диференціал, розміщений у коробці передач.
Різниця між карданною передачею і роботою ШРУСу полягає в можливості останнього передавати обертання на кут до 70°, в той час як у карданних валів такий кут суттєво нижчий. Для високих оборотів відхилення валів від загальної осі зазвичай не перевищує 20°. Конструкція шарнірів досить надійна і при належній якості виготовлення деталь може справно працювати протягом усього терміну служби автомобіля. Однак при високих навантаженнях, що виникають у разі активної експлуатації машини у важких умовах, виникає необхідність заміни цього вузла. Збої в роботі ШРУСу можливі і при порушенні цілісності захисного чохла, коли в результаті прориву до поверхонь, що труться, починають проникати зовнішні забруднення. Природно, пил і пісок не тільки погіршують ефективність спеціального пластичного мастила, але і руйнують поверхню взаємодіючих елементів.
Хруст, що з'являється в ШРУСі вашого автомобіля УАЗ змушує вдаватися до заміни всієї конструкції, оскільки в даному вузлі неможливо поміняти тільки окремі деталі. Виробництво м.Ульянівськ. Купити у Харкові в інтернет-магазині Uazist.com.ua з доставкою по Україні

Увійти за допомогою
Оцініть товар
Надіслати
Характеристики
Модель УАЗ 452, УАЗ 469
Країна виробник россія
Місто (виробництво) Ульяновськ

Доставка кур'єрською службою на ваш розсуд по всій Україні

Самовивіз в Харкові Авторинок «Лоск»

Більше інформації про доставку

  • Готівкою при отриманні
  • Кредитною карткою
  • Оплата частинами ПриватБанк та monobank

Гарантія від виробника 12 місяців.

Вгору

Ми дбаємо про вашу конфіденційність

Цей веб-сайт використовує файли cookie для маркетингу та статистичних цілей, а також для безпечної та оптимальної роботи сайту. Ви можете змінити це в налаштуваннях вашого браузера. Натисніть кнопку «Погодитися», щоб дати згоду на використання файлів cookie. Детальніше можна ознайомитися на сторінці Угода користувача.