|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Пильовик поворотного кулака Уаз нового зразка поліуретановий Червоного кольору, з мостами Тімкен (цивільний), спайсер, гібридний. , м. Балаково. Ціна вказана за комплект на міст. Купити в Харкові інтернет-магазині Uazist.com.ua з доставкою по Україні. Вага: 0.98 кг
Колір: червоний.
Матеріал пильовика: матеріал ELASTOLLAN німецької фірми BASF., то термопластичний поліуретан на складних поліефірах, з дуже хорошими механічними властивостями і з високою зносостійкістю, бензо-маслостійкий, володіє гарною гнучкістю при низьких температурах.
Робоча температура поліуретану: –600Сдо +800С
Характеристики матеріалу виробу< /h3> - зберігає гнучкість при дуже низьких температурах, до -60 градусів;
- хороша кліматична стійкість;
- відмінні демпфуючі характеристики;
- висока зносостійкість;
- стійкість до втоми;
- міцність, довговічність;
- стійкість до олій; ніж деталі з гуми.
Застосовність
Автомобілі УАЗ
Міст:Тімкен, спайсер, гібридний,не встановлюється на військовий (редукторний) міст.
Призначення
Пильовик служить для герметичного захисту шарніра опорного поворотного кулака переднього моста автомобіля УАЗ.
Переваги:
- повний герметичний захист ШПОК від води та бруду;
- установка без розбору та зняття кулака;
- вузол ставати необслуговуючим (не треба шприцювати);
- забезпечує герметичність навіть при люфті шворнів і при корозії поверхні кулі;
- конструкція зроблена так, що навіть при розриві гофри, працює як стандартне ущільнення;
- наявність замків у місці стику забезпечує захист від проникнення вологи, при обліку правильного монтажу. Правильний монтаж передбачає щільну фіксацію пильовика як на шиї кулі за рахунок обтиску хомутом, так і на кулаку, де фіксація замку досягається особливою формою притискних пластин. Вони притискають кінці замку пильовика, що дозволяє уникнути відкриття замку пильовика. Без підтискання замки легко б розходилися; гумовий товстий (товщина 4,5 мм)
- Кріплення (скоба - 4шт, замок-2 шт, хомут - 2шт)
- Болти кріплень під шестигранник - 8 шт
- Шайба - 16 шт
- Гайка - 8 шт
Установка
Пильовик встановлюється в заміну наявної манжети, що працює на ковзання. Встановлюється без розбору або зняття вузла.
Інструкція зі встановлення:
Важливо!
Використання пильовиків на мостах, що мають робочий кут понад встановлений неприпустимий. При розробці пильовика закладався робочий діапазон повороту, встановлений заводом виробником, а саме не більше 27 градусів міст "Тімкен" і не більше 32 градусів міст "Спайсер" (завод виробник заклав дані обмеження так як перевищення кута повороту понад норму веде до різкого збільшення навантажень на ШРУС, його швидкого зношування або навіть руйнування). Перевищення цього значення веде до того, що з боку складання не залишається зазору і відбувається сильне зминання складок пильовика металевими деталями ШОПК і подальший розрив пильовика. Тому використання пильовиків на мостах, що мають робочий кут понад установлений, неприпустимо.