|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Диференціал, що самоблокується підвищеного тертя Уаз 452, 469, Патріот, Хантер і модифікації міст цивільний, тимкен, спайсер СЕРЕДНИЙ ступінь блокування. Виробництво м. Тольятті, Val Racing. Купити в Харкові інтернет-магазині uazist.com.ua з доставкою по Україні.
Встановлюється в передній або задній редуктор мосту. 50%/50% місто, середня бездоріжжя, автоспорт, початковий варіант 1-диф. в задній міст.
Рекомендований при щоденній експлуатації як повнопривідного так і задньопривідного автомобіля УАЗ.Суттєво покращує прохідність та стійкість задньопривідного автомобіля, особливо у зимових умовах. Покращує старт з місця та підйом у гору. Працюючи в автоматичному режимі, дозволяє максимально унеможливити пробуксовування коліс осі з диференціалом. М'який при включенні. Знижує ризик поломки деталей, що сполучаються при спрацьовуванні і при ударних навантаженнях, наприклад: Різке збільшення обертів під час проходження складних ділянок пересіченої місцевості, підйомів з перегином і т.п. При правильній експлуатації і після отримання навичок керування автомобілем по пересіченій місцевості, знижує ризик потрапляння в діагональне вивішування. При установці в задньому редукторі не істотно впливає на збільшення навантаження на кермо як з підсилювачем керма, так і без.
< strong>УВАГА! При установці в передній редуктор наявність підсилювача керма ОБОВ'ЯЗКОВО!
< strong>Підійде для технічного тюнінгу автомобілів:
Оптимальний, як економ варіант, при встановленні тільки в задній редуктор і експлуатації в змішаному режимі місто, легка бездоріжжя, тверді ґрунтові дороги, зимове місто.
- для "цивільного" застосування на легкому бездоріжжі та в міських умовах;
- для автотуризму та подорожей на автомобілях;
- для середнього бездоріжжя при встановленні 2-х диференціалів у два мости та хабів на передні колеса;
- аматорський автоспорт, початковий рівень;
- професійний автоспорт, передній редуктор.
ВАЖЛИВО!